彎道超車(chē)理論相信大家都不陌生，在09年中國經(jīng)濟較為萎靡的時(shí)候，百度CEO李彥宏提出了，經(jīng)濟危機其實(shí)就如同F1賽場(chǎng)上的一個(gè)彎道，世界各國企業(yè)就如同在賽場(chǎng)飛馳的一輛輛賽車(chē)。當遇到彎道的時(shí)候如果稍微不注意，可能就因為速度過(guò)快等原因滑出跑道而退出比賽，因此大家都會(huì )習慣性的踩剎車(chē)。

       但是在這一刻對于很多高水平的賽車(chē)手來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)好機會(huì )，看清路況、穩打方向盤(pán)、加踩油門(mén)，總能在彎道處超越對手。企業(yè)亦如此，在經(jīng)濟低迷時(shí)期恰好會(huì )給與一些優(yōu)秀企業(yè)通過(guò)彎道超車(chē)實(shí)現超越式發(fā)展的機會(huì )。拋棄幻想，創(chuàng )新求變，專(zhuān)注如一，打好這套組合拳，更有可能在危機中擺脫困境，實(shí)現超越。